Атмосферный воздух загрязняется путем привнесения в него или образования в нем загрязняющих веществ в концентрациях, превышающих нормативы качества или уровня естественного содержания.

Загрязняющее вещество – примесь в атмосферном воздухе, оказывающая при определенных концентрациях неблагоприятное воздействие на здоровье человека, объекты растительного и животного мира и другие компоненты окружающей природной среды или наносящая ущерб материальным ценностям.

Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от станционных и передвижных источников загрязнения за 1997 год составили 812,156 тыс. тонн, в том числе:

Твердые вещества - 69,095 тыс. тонн

Диоксид серы - 104,834 тыс. тонн

Оксид углерода - 453,896 тыс. тонн

Диоксид азота - 94,069 тыс. тонн

Углеводороды - 85,443 тыс. тонн

ЛОС - 3,104 тыс. тонн

Прочие - 1,715 тыс. тонн

Более чем 69% от общего объема составляют выбросы от автотранспорта. В 1997 году автотранспортом области выброшено 561,039 тыс. тонн загрязняющих веществ.

В автомобильных двигателях внутреннего сгорания в мире ежегодно сжигается около 2 млрд. тонн нефтяного топлива. При этом коэффициент полезного действия в среднем составляет 23%, остальные 77% уходят на обогрев окружающей среды.

В России автотранспорт ежедневно выбрасывает в атмосферы 16,6 млн. тонн загрязняющих веществ. 30% заболеваний граждан непосредственно связаны с загрязненностью атмосферного воздуха выхлопными газами.

Автомобильными двигателями выделяются в воздух городов более 95% оксида углерода, около 65% углеводородов и 30% оксидов азота.

Известно, что топливо сгорает в камере при взаимодействии с кислородом воздуха. Этот процесс сопровождается интенсивным выделением тепла, которое и преобразуется в работу. Воспламенение и сгорание бензиновоздушной смеси (горючей смеси) длится тысячные доли секунды, и к такому быстрому процессу она недостаточно хорошо приспособлена: в смеси остаются газы от предыдущего цикла, препятствующие доступу кислорода к частицам топлива, не удается добиться ее идеального перемешивания. В результате не все топливо окисляется до конечных продуктов, и для нормального протекания процесса сгорания топливо окисляется до конечных продуктов, и для нормального протекания процесса сгорания топливо приходится добавлять.

Выбросы токсичных веществ автотранспортом (в тыс. тонн)

Таблица №1